时间:2025-01-20 12:02 来源:中青网 阅读量:5708
日前,乘联分会秘书长崔东树发文称,2024年1-12月动力电池的产量中装车的比例上升到50%,其中三元电池装车率50%,磷酸铁锂装车率50%。电池企业的竞争格局形成宁德时代和比亚迪两者相对较强的特征。目前比亚迪与宁德时代的差距仍较大,比亚迪的占比从2020年的15%上升到2024年的25%,四季度上升到26%;而宁德时代的四季度占比降到43%,其它电池企业的占比也出现了明显分化的态势。电池企业形成了头部企业聚集效应放缓的特征,从2022年的头两家企业72%的比例,今年仍保持70%的比例,其它企业有近30%左右的空间。
环球金融网-未经本站允许,禁止镜像及复制本站。投诉及建议联系邮箱:linghunposhui@sina.com
Copyright © 2018 All Rights Reserved 环球金融网 en.nsfinance.cn 版权所有