时间:2024-11-16 10:40 来源:新华网 阅读量:7801
2024年,广汽丰田在20岁的当打之年蓄势待发,近900万顾客基盘、全球先进的制造体系、2.0合资新模式、深厚智电技术储备,成就合资新头部重新出发的决心与勇气,一段全新的征程已箭在弦上。
广汽丰田举办“与时智进”20周年纪念大会,回首二十载潜心造车的成果与积淀,响应时代召唤,再造新合资车。
在承上启下的变革节点上,广汽丰田于11月13日举办“与时智进”20周年纪念大会,回首二十载潜心造车的成果与积淀,全面开启自我革命,响应时代召唤,创变合资汽车品牌。
广汽集团副总经理閤先庆回顾和肯定了广汽丰田20年发展成果。他表示,广汽丰田20年来创造了良好的经济效益和社会效益,为广汽集团的高质量发展,为中国汽车工业的进步作出了不可磨灭的贡献。
丰田汽车公司董事会成员、首席品牌官兼设计负责人西蒙·汉弗莱斯表示,广汽丰田始终将改善与挑战精神相结合,一直走在合资企业的最前沿。秉持着这样的理念与做法,广汽丰田得以持续进步、不断创新,进而更好地满足顾客的需求。
对于未来发展道路,广汽丰田执行副总经理文大力表示:“在合资2.0体制下,广汽丰田开启‘聚变2030’,跃迁‘科技广丰’,再次向年产销百万挑战,成为智电时代头部品牌。”
献礼中国汽车,新起点上蓄势起跑
由无到有,从有渐强,中国汽车崛起的历程,也是合资车企坚韧发展的奋斗史。在中国汽车迈向世界舞台的每一个转折点,合资车企始终扮演着重要角色,如同桥梁联通中外,将全球成熟的技术、工艺、经验深深扎根本土市场,助力中国汽车工业实现突破,融入乃至比肩全球汽车产业。
20年跨步向前,广汽丰田与时代脉搏同频共振,在中国汽车突围与崛起的每一个关键时刻挺身而出。
时光回溯至2004年,中国加入世贸组织WTO已有三年,舞台骤然开阔,中国车市华章待启。市场急剧扩容,用车需求水涨船高,无数目光聚焦于此,翘首期盼一个崭新时代的到来。
在这样的背景下,一个新兴合资品牌毅然选择在中国南海之滨扎根生长,广汽丰田汽车有限公司正式成立,开启拥抱和融入中国市场的征程,从此写下关于创新、成长与共赢的激荡故事。
在合资深度跃进时期开拓奋起,广汽丰田起步就与世界同步,建成“丰田全球模范工厂”,持续导入全球车型和先进技术。如今,广汽丰田已连续建成五座世界级现代汽车工厂,产品线覆盖了从轿车到SUV、MPV的广阔领域,超600家经销店组建的销售网络覆盖全国,构建集合中国尖端技术的现地化研发体系。
广汽丰田之所以能取得这些成就,每一款优秀的产品功不可没。无论消费环境如何变迁,广汽丰田始终坚持长期主义,遵循“品质第一”、秉持“顾客第一”的价值理念,以品质为基、以服务为本,不断夯实内功,把更高的确定性带给顾客。
从凯美瑞的一飞冲天、到汉兰达的势不可挡,再到赛那的横空出世,广汽丰田每一次新车的亮相,都极大地丰富了当时中国市场的产品供给,开辟了一个个细分市场。一步一个脚印,广汽丰田构筑多动力共生、多路线并存的产品矩阵,汇聚了凯美瑞、汉兰达、威兰达、凌尚、雷凌、C-HR、赛那、锋兰达、威飒、铂智4X 等十余款车型,满足顾客全场景用车需求。这些产品凭借卓越的品质与性能,成为了千家万户移动出行的可靠伙伴,为人们的美好生活添上了亮丽的一笔。
广汽丰田构筑多动力共生、多路线并存的产品矩阵,满足顾客全场景用车需求。
广汽丰田高品质产品的背后,源于因丰田精益生产而生的高QDR品质基因,为顾客创造了高品质、高可靠性、高耐久性的价值。
以TPS全面导入为载体,广汽丰田推进准时化(JUST IN TIME)、自働化、持续改善等生产理念在中国落地,不仅引进了丰田全球最先进、世界顶级的生产设备,更重要的是把丰田赖以成功的全球生产标准、先进工艺、管理模式融入现地化生产,促进汽车产业生产管理水平的提升,成功打造出“丰田TPS革新基地”。
广汽丰田在涂装车间导入丰田独创的涂装静电吸附工艺、涂着效率达90%,居行业尖端水平。
与此同时,广汽丰田积极发挥自身“链主”的责任担当,带动产业链上下游合作伙伴共生发展,为汽车行业供应链建设贡献“广汽丰田”方案。
广汽丰田的育成式采购模式,正是对传统供应链的一次深刻变革。这一模式将稳定的品质视为核心,通过向供应商派遣技术团队,实现同步开发与全程管理,帮助供应商实现品质的长期稳定。
如果将生产方式和供应链比作汽车制造业的骨架与肌理,那么人才无疑是在其中流淌的血液。广汽丰田深谙人才是企业最宝贵的资源,自成立之初就确立了“以人为本、造车育人”的理念,培养了一批既具备专业汽车制造技能又有高度责任感的产业人才,在生产管理、技术研发、质量控制、销售服务等各个领域上发挥重要作用。
伴随中国汽车从跟跑到领跑的华丽转身,合资车企的作用也悄然嬗变,从单向输入走向双向奔赴。以自身为聚变创新的平台,广汽丰田深度融合股东双方的优质资源,集合中国技术与全球标准,让汽车科技创新向市场释放价值,为汽车产业升级发展带来崭新的方案,树立起合资合作转型的全新蓝本。
二十载风雨兼程的成果与沉淀,是广丰向未来迁跃的底气。现今,广汽丰田已成长为合资新头部,凝聚起在新起点奋身起跑的能量,活力充足,潜力无限。
广汽丰田总经理藤原宽行表示,广汽丰田不会因为取得的成绩而骄傲自满,也不会因为困难而畏缩不前,将继续与相关方团结一致,为顾客的微笑而不断进化。
在继承TPS理念、先进制造体系、稳定供应链、产销研一体化快速决策、完善的产品矩阵、全生命周期贴心服务、高素质人才团队等种种优势的基础上,广汽丰田依旧以开放包容的姿态积极拓展对外合作,保持对前沿技术、消费趋势的敏感度,不断自我刷新。
开启自我革命,挺进智电头部品牌
放眼当下,智电浪潮的汹涌澎湃,技术创新的日新月异,正在不断催生汽车产业的剧变,汽车的价值在变得更安全、更环保、更聪明的道路上裂变跃升。借助其中机遇,中国汽车在智电新赛道上一路领跑,先进的智电产品层出不穷,构建起产业新格局。在这一过程中,立足中国、连接全球的合资车企有能力也有责任成为排头兵。
“面对产业巨变和格局重构的严峻考验,广汽丰田将以自我革命的决心,响应时代召唤,再造新合资车。”文大力在20周年纪念大会上表示,在“合资2.0”体制下,广汽丰田开启“聚变2030”,致力成为智电时代头部品牌。为此,广汽丰田将展开革命性的全体系构造改革,从商品定义、研发、制造、营销等各个领域,彻底重构自主能力,向“全方位自立化”目标迈进。
广汽丰田执行副总经理文大力在20周年纪念大会上阐述“聚变2030”,开启广汽丰田全新征程。
为了更好地满足中国消费者的需求,广汽丰田向“中国自研”全面进阶,凭借基于市场洞察的商品定义能力,全面构筑现地产品开发体制,从企划、开发、验证评价到全生命周期管理,实现产品由现地团队100%完结。
汽车产业的技术演进,奏响了专业化分工与跨界融合的主旋律。强化自身研发实力的同时,广汽丰田全面融入智能科技生态,以开放心态持续扩大朋友圈,携手优秀伙伴融合共创,用中国智慧赋能产品研发。本次广州车展上,广汽丰田研发自立化的首款产品铂智3X登场在即,展示新一代合资车的魅力。
即将在广州车展登场的铂智3X为广汽丰田研发自立化首款车型
在“自研进阶+科技圈合作”的双重加持下,广汽丰田加速“商品重构”,实现智电突围,坚持多动力共生、多路线并存,油电同智、同进。电动化层面,广汽丰田坚定推进多路径布局,依托最适合电动化时代的超级发动机,以及全固态电池等黑科技,构建起五大路线电动化产品矩阵。
广汽丰田布局全方位电动化产品矩阵
智能化领域,广汽丰田电子平台向中央域控制平台转换,全面加快智驾智舱更新迭代速度,实现智能驾驶L2到L4级别全覆盖,高阶智驾向更多车型搭载,推动全民智驾时代早日到来。
智电浪潮的冲击远不止于技术与产品,在消费心理与习惯变迁之际,渠道升级势在必行。对此,广汽丰田推进“渠道变革”,焕新终端体验。面向智电新时代,广汽丰田渠道在传承中创新,加强对现有渠道的优化调整,巩固市场竞争力,同时紧跟时代变化,打造出普适性服务+个性化体验相融合的伙伴式销售模式,实现从“以商品销售为中心”的功能性服务到“以顾客服务为中心”的场景式体验转变,全面提升顾客满意度和品牌忠诚度。
擘画新布局的蓝图已徐徐铺展,奔赴新征程的步伐已然迈开,20岁的广汽丰田踌躇满志,心怀远方。新的征程上,车到山前必有路,有路就有广丰智电车。广汽丰田将与时智进,携手中国汽车共赴山海。
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