时间:2024-08-02 08:13 来源:易车网 阅读量:4307
在汽车市场上,大众品牌以其深厚的历史底蕴和不断创新的精神,赢得了消费者的信任。途昂作为大众旗下的一款中大型SUV,继承了品牌的优良传统,同时融入了现代科技,可谓是吸粉不少,但是在国产新能源品牌的围剿之下,它还值得购买吗?这是一个问题。
近日,在上汽大众的帕萨特、途观L以及朗逸等系列新车上市之后,大众途昂也紧跟其后,随之报道上市,2024的新款途昂总共推出了七款车型,其中包含了三种不同的排量,新车的售价区间在24.9万元到38.9万元,起售门槛相较于之前降低了4.6万元,上汽大众可谓是让利不少,究竟为何让利,接下来笔者将从多个方面为大家介绍一下2024新款途昂!
外观设计: 途昂的外观设计延续了大众品牌一贯的简洁大气风格,线条流畅而不失肌肉力量感。前脸部分采用了大众家族式的设计语言,宽大的进气格栅与LED大灯相互辉映,以及贯穿式全LED智能尾灯搭配之下展现出了一种稳重的沉稳之感,但总感觉这种外观设计相对来说缺少了那么一丝灵动。
车身与空间: 途昂车身长5052mm,宽1989mm,高1773mm,轴距有2980mm,车身尺寸较为宽敞,为乘客提供了充裕的乘坐空间,而且全系车型都是采用了七座的布局设计。车内空间的合理布局,二三排灵活空间以及尊迎礼宾光影地毯,无论是家庭出行还是商务接待,都能满足不同场景的需求,这个空间在同级别的车里算是比较出众的,但这也只是空间感出众。
内饰与科技: 途昂的内饰设计更加偏向科技感的营造,这也是大众所擅长的,但在豪华感方面来说的话就有所欠缺。同时,途昂搭载了先进的智能互联系统,分别为IQ. 智慧车联 + IQ. 智能导视让驾驶者能够轻松掌握车辆信息,这算是一个小进步。
安全配置:安全是途昂设计的核心。车辆配备了多项主动和被动安全技术,包括但不限于ABS防抱死系统、ESP电子稳定程序、多个安全气囊等,确保驾乘人员的安全。除此外途昂带有高级自适应巡航系统、全旅程智能驾驶辅助系统,以及碰撞警告系统,在安全方面的设计算是同级别车里的及格水平,到了这个价格该有的也都有。
动力性能:途昂搭载了高效的涡轮增压发动机,2.0T V发动机的动力有186马力,扭矩有320牛米,而2.5T 的V6发动机马力达到了299,扭矩有350牛米,搭配上4 Motion智能四驱无论是城市穿梭还是长途旅行,都能提供平顺而稳定的动力支持,但总体来讲还是相对耗油的。
综上,笔者与大家说说自己的看法,途昂的定位是属于中大型SUV,其宽松舒适的驾乘体验感是他的最大优势,也是最大的卖点,但较为精简的车身配置与同级别的新能源车是没办法比的,同样的在动力方面也是如此,但是对于售价24.9起的同级别油车汉兰达来说性价比又是相对ok的,不论是空间还是性能等,总的来说在指导价下调之后的途昂还是具有一定竞争力的,但在这日新月异产品改革换代更新节奏如此之快的车市当中,途昂还需不断优化自身的一个产品力,以此来增加自己在市场当中的竞争力。
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