方程豹：全球首秀的电动硬派SUV，挑战未来越野

8月16日方程豹这颗新生的汽车品牌正式问世。方程豹品牌的诞生意味着，电动汽车行业再添一匹黑马，为新能源越野车市场带来了前所未有的活力和变革。首度亮相的豹5，作为方程豹品牌的首款车型，堪称一匹来势汹汹的超级混动硬派SUV。方程豹将“豹力美学”设计语言注入豹5，呈现出极富未来感的外观，从内到外，彰显着全新能源越野汽车的前卫姿态。

无论是造型还是性能，豹5都在多个维度挑战着观众的认知。前脸设计独树一帜，以“豹力美学”为灵感，交叉融合的前脸结构充满活力，呈现出动感十足的视觉效果。特别是“方程之光”理念为前脸灯带注入了深刻内涵，赋予了更多层次的设计美感，完美融合了新能源科技与美学创新。

在车身结构方面，豹5大胆尝试全新混动非承载式车身设计，搭载高性能越野底盘，展现出卓越的越野能力。设计师将工业科技美感与野性肌肉感完美融合，展现出坚如磐石的力量感和稳固感，同时提供更高的安全性。

车身尺寸方面，豹5的长宽高分别为4890/1970/1920mm，轴距达到2800mm。这样的尺寸配置不仅为车辆注入了灵动感，还借助三段式腰线设计，搭配宽大的轮眉和越野轮胎，更加凸显了越野气息。车尾的外挂式备胎设计与双竖排尾灯的独特造型，营造出一种强烈的外观效果。

进入内饰，豹5展现了专业性与奢华感。深浅两种元素的颜色搭配，创造出独特的内在氛围。车内采用Filink智能座舱，整体硬派的设计风格和平底式方向盘，不仅强调了车辆的越野特质，还进一步提升了驾驶乐趣。中控台上的三块显示屏充满科技感，而独特的按键式换挡方式更是彰显前卫。

动力方面，豹5搭载超级混动系统，将1.5T高效混动发动机与前后双电机组合，综合系统功率超过500kW，最大扭矩更是超过32000N·m。这使得豹5能够在百公里加速仅需4.8秒，同时百公里油耗低至8升以下，相比传统硬派越野车型，更加节能。而DMO超级混动越野平台则为豹5的动力提供了强有力的支撑。基于比亚迪的CTC电池底盘一体化技术，搭载全球首款纵置EHS电混系统、越野专用后驱电总成和高功率发动机，让豹5在动力输出和续航方面达到了更高的水平。

方程豹品牌的豹5以其创新设计、超级混动动力和专业越野性能，为新能源越野车的发展描绘了新的篇章，向传统燃油车发起了挑战。